Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Hu Long 2. **Vehicle Model:** IZOA 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 168693 4. **Mileage Displayed:** 31,000 km 6. **Actual Mileage:** 31,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Parts Replacement: None <2> Bodywork Repair: Right front fender repair <3> Exterior Paint: Front and rear bumpers, right front door repainting <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Whether it has been damaged/damaged Insurance and Maintenance Records: 2. Claim Amount: 0.2 million 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: 10. [Maintenance Items]: 1. Paint Work: Front and Rear Bumpers 2. Repair Items: None 3. Refurbishment Items: None 4. Parts Replacement Items: None 5. Whether Modified Parts Were Restored or Film Removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information] Insurance Date: Keys: 1 Configuration Highlights: Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photographs Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Liu Tao
O relatório de inspeção representa apenas o estado físico do veículo no **momento da inspeção (especificamente até ao minuto)**. Assim que o veículo começa a ser transportado por longas distâncias ou por transporte marítimo internacional, devido às mudanças ambientais drásticas, o relatório deixa de garantir o estado futuro.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
É extremamente perigoso e geralmente não é permitido. Isso pode facilmente acionar o controle de risco de "anti-lavagem de dinheiro (AML)" da Administração Estatal de Câmbio da China. O titular da conta de remessa deve estar em alta conformidade com o comprador do contrato e o destinatário do conhecimento de embarque. Se for necessário um pagamento em nome de outrem, deve-se fornecer previamente um "Acordo de Pagamento em Nome de Terceiros" com validade legal e passar pela revisão de conformidade financeira da nossa empresa.
