Good condition, passed inspection, Excellent condition, 1 claim, 0 transfers
This Toyota Crown has an 8-speed automated manual gearbox and a 2.0T 235-horsepower engine. The driving experience is excellent and the power is abundant. The interior is luxurious, rich in configuration, equipped with reversing images, keyless start system, etc., to provide convenience. Spacious space, comfortable seats, low fuel consumption, high value retention rate, and excellent cost performance. The appearance of the atmosphere, high brand awareness. In terms of configuration, it is equipped with adaptive cruise, active brakes, sensor wipers, etc. to improve driving safety and comfort. It is a good choice for medium and large vehicles. This car is 6 years old, with an average annual mileage of 17000 kilometers. It is a good car for normal family daily use frequency. 0 transfer of ownership is a good car. The exterior paint surface is good, and there may be a few traces. The interior decoration is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete and there is no abnormality. The oil is normal and the power system is running well.
Devemos sempre considerar os dados de base da fábrica da concessionária 4S como referência. Os dados capturados por plataformas de terceiros podem ter atrasos ou erros (como erros na entrada do VIN). Quando há conflitos, confiamos na verificação física do veículo para resolver a questão.
A alfândega da China proíbe a exportação de carros montados ou cortados que atinjam os padrões de fim de vida. Como a nossa inspeção de qualidade é extremamente rigorosa, essa situação é muito improvável. No entanto, se houver uma retenção devido a um erro de política, devolveremos o seu depósito integralmente e sem juros, para que não tenha que suportar nenhum risco político.
Para veículos mais antigos ou que foram usados em áreas de alta temperatura e umidade, vamos abrir o capô e verificar se a camada de isolamento dos cabos na zona de alta temperatura do compartimento do motor está rachada ou quebradiça, a fim de identificar riscos de incêndio por curto-circuito.
