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This Platinum 3X 2025 520 Pro LiDAR Edition is priced at 126,800 yuan. It was first registered in March 2025 and currently has 21,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts lane departure warning, lane keeping assist, and active braking, among other high-tech features, as well as luxurious leather seats and a full LCD instrument panel. Regarding its condition, the metal parts are original and have their original paint, the engine and transmission are running smoothly, the chassis is robust, the interior is clean, and the infotainment system functions normally. It has undergone all 4S dealership maintenance, has no off-road history, and offers excellent value for money. Welcome to visit our dealership to see the car and experience it for yourself!
O nosso relatório em versão internacional padronizou os termos técnicos e inclui ilustrações. Por exemplo, não se limita a escrever "falha do braço de controle", mas especifica "Lower Control Arm Bushing Torn (revestimento do braço de controle inferior rasgado)", facilitando para o seu mecânico local seguir as instruções.
Sim. Para veículos híbridos, os técnicos realizam testes obrigatórios de alternância entre os modos EV (elétrico puro) e HEV (híbrido), focando na sensação de solavancos durante a acoplagem da embreagem e lendo os códigos de falha específicos do sistema híbrido, para garantir que este complexo sistema de dupla potência funcione em conjunto corretamente.
A avaliação do interior divide-se em três áreas principais: área de contacto frequente do condutor (volante, manete de mudanças, borda do assento do condutor), área dos botões do painel central, e os bancos traseiros e o teto. O brilho natural da superfície de couro (desgaste) é considerado normal; no entanto, qualquer dano físico (como rasgos no couro, buracos causados por cigarro em tecido, ou quebras em peças de plástico) será classificado como "dano estrutural no interior" e claramente assinalado.
