Informações Básicas

MarcaWuling
SérieXingchi
Ano2023
Primeiro Registro2023/07
Quilometragem47,500km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoCVT
Motor1.5T 147 L4
CorGreen
Assentos5assentos

Descrição da Condição

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 1 claim; 0 ownership transfers.

This car is 3 years old, with an average annual mileage of 15,800 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; there may be obvious signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact and without abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Destaques de Configuração

Sport Seats
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors

Perguntas frequentes

Mais

Quais são os custos incluídos nos preços FOB e CIF exibidos no site?

FOB (Free On Board): Inclui o preço de compra do veículo, taxas de transferência de propriedade na China, taxas para obtenção de licença de exportação, custos logísticos de transporte até o porto na China, e taxas de operação e desembaraço aduaneiro no porto. CIF (Cost, Insurance and Freight): Além do FOB, inclui o custo do frete marítimo desde a saída da China até o porto de destino especificado (navio RoRo ou contêiner), bem como o seguro da carga durante o transporte marítimo internacional.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Vocês apoiam o uso de criptomoedas como USDT para a liquidação de compras de veículos transnacionais?

Definitivamente não apoiamos. A exportação de carros usados requer a apresentação de comprovativos claros de recebimento em moeda fiduciária (dólares/euros) ao Bureau de Câmbio da China, à Alfândega e à Autoridade Fiscal para a liquidação de documentos. Criptomoedas são consideradas canais de liquidação ilegais.