Este carro é um carro de acidente?
Vamos fornecer ativamente um relatório de inspeção de terceiros (como o Check Doctor), apoiar os clientes a fazer uma nova inspeção na loja e prometemos "devolver o carro em caso de acidente grave".
Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This Zotye T300 SUV features a CVT transmission for a smooth driving experience, and a 1.5T turbocharged engine delivering 144 horsepower, providing ample power. In terms of features, it comes equipped with a leather steering wheel, reversing camera, and keyless start system, enhancing driving comfort. Furthermore, features such as a panoramic sunroof, reversing radar, and automatic parking provide users with a more convenient experience. Overall, this model excels in terms of cost-effectiveness and features, making it a good choice among small SUVs. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 16,500 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Vamos fornecer ativamente um relatório de inspeção de terceiros (como o Check Doctor), apoiar os clientes a fazer uma nova inspeção na loja e prometemos "devolver o carro em caso de acidente grave".
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.