Informações Básicas

MarcaKaiyi
SérieShiyue
Ano2025
Primeiro Registro2025/03
Quilometragem4,000km
Número de Transferências1vezes
CombustívelElectric
TransmissãoOther
Motor-
CorRed
Assentos5assentos

Descrição da Condição

very good

This Kaiyi Shiyue 2025 Mate 300km Wave Edition was first registered in March 2025. The exterior is original paint, in perfect condition, and looks brand new. The interior is clean, and all infotainment functions are working properly. The engine and transmission are running smoothly. It's a one-owner vehicle. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, and connected car services. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Newly added
Near-new car

Destaques de Configuração

ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2027/03
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/03

Perguntas frequentes

Mais

Quando se utiliza um navio RoRo, a "taxa de operação do terminal (THC)" cobrada no porto de destino é paga antecipadamente pelo seu transitário ou é paga pelo comprador na entrega?

De acordo com as práticas internacionais e os nossos termos padrão CIF/FOB, a THC no porto de origem (China) é da responsabilidade do vendedor; enquanto todas as THC e taxas portuárias geradas na descarga no porto de destino são pagas pelo comprador (destinatário) no momento da desalfandegagem e levantamento.

Por que o transporte marítimo de veículos elétricos usados é geralmente mais caro do que o de veículos a combustão?

Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.

Conseguem descobrir, através dos dados de gestão de tráfego, o histórico de veículos que foram roubados e depois recuperados pela polícia?

Os dados subjacentes da plataforma de gestão de tráfego da polícia chinesa (plataforma 12123) têm um registo rigoroso do estado de roubo. Qualquer veículo que esteja em estado de roubo ou que tenha um processo criminal complexo em aberto não pode completar a transferência de propriedade para "aguardar exportação".

Kaiyi Shiyue

凯翼拾月 2025款 Mate 300km踏浪版

EXW: $7,545
Código do CarroSWA1639885
Data de Publicação2026/03/23