Certamente. A elevação do chassi é uma etapa obrigatória para nós. O relatório mostrará em detalhe se há manchas de óleo nos cilindros dos amortecedores dianteiros e traseiros, se as capas de borracha das esferas das barras de suspensão estão danificadas e se as barras de direção estão soltas ou deformadas.

Utilizamos um medidor de espessura de pintura de alta precisão calibrado para medir pelo menos 13 superfícies metálicas do veículo. A espessura da pintura original dos modelos mais populares na China geralmente varia entre 90μm e 150μm. Se o valor de uma área exceder 200μm ou mesmo chegar a 500μm, consideramos que essa área foi reparada com massa e pintura.

O relatório de inspeção representa apenas o estado físico do veículo no **momento da inspeção (especificamente até ao minuto)**. Assim que o veículo começa a ser transportado por longas distâncias ou por transporte marítimo internacional, devido às mudanças ambientais drásticas, o relatório deixa de garantir o estado futuro.