Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieICON
Ano2022
Primeiro Registro2022/01
Quilometragem38,000km
Número de Transferências-
CombustívelMild Hybrid
TransmissãoDCT
Motor1.5T 177 L3
CorBlue
Assentos-

Descrição da Condição

Latest arrival: 2022 Lynk & Co 06, Mermaid Blue, 1.5T, multi-function steering wheel, large screen navigation, electric seats, seat heating, rain-sensing auto window close, panoramic sunroof. One-owner, 30k+ km. Front end professionally repaired, with third-party inspection report. Full payment 49,900. Loan: 0 down payment. Reserve with deposit.

吉利
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3-5万公里

Perguntas frequentes

Mais

Se o nome da minha empresa no exterior não coincidir com o titular da conta bancária da remessa final, isso é aceitável?

É extremamente perigoso e geralmente não é permitido. Isso pode facilmente acionar o controle de risco de "anti-lavagem de dinheiro (AML)" da Administração Estatal de Câmbio da China. O titular da conta de remessa deve estar em alta conformidade com o comprador do contrato e o destinatário do conhecimento de embarque. Se for necessário um pagamento em nome de outrem, deve-se fornecer previamente um "Acordo de Pagamento em Nome de Terceiros" com validade legal e passar pela revisão de conformidade financeira da nossa empresa.

Como garantem que este carro usado foi legalmente desativado na China e que a propriedade está clara e sem disputas?

A legalidade e conformidade são a linha vermelha absoluta para a exportação. Todos os veículos exportados através da nossa plataforma devem completar os seguintes processos legais: eliminar todas as hipotecas bancárias nacionais, pagar todas as multas de trânsito e realizar o registo formal de "transferência para exportação" junto das autoridades de gestão de tráfego da polícia na China. Apenas veículos com 100% de clareza na propriedade podem obter a licença de exportação.

Vocês podem fornecer uma tabela de custos totais de desembarque para diferentes portos de destino (como Porto Jebel Ali vs Porto de Mombaça)?

Forneceremos uma tabela detalhada dos custos de logística e seguro do porto de origem ao porto de destino, mas como não temos conhecimento das dinâmicas de tarifas que mudam rapidamente em vários países, não podemos fornecer um cálculo absoluto do "preço total desembarcado isento de impostos (DDP)".