Informações Básicas

MarcaGEELY
SérieICON
Ano2022
Primeiro Registro2022/08
Quilometragem22,000km
Número de Transferências-
CombustívelMild Hybrid
TransmissãoDCT
Motor1.5T 177 L3
CorRed
Assentos-

Descrição da Condição

Excellent

This Geely ICON 2021 1.5TD koi was first licensed in August 2022 and currently has a mileage of 22000 kilometers. In terms of configuration, it is equipped with safety configurations such as parallel assist, lane keeping assist system, active braking, and convenient functions such as automatic parking, electric trunk, and keyless start. There are also high-tech configurations such as full LCD instrument panel, Bluetooth phone, and car networking in the car. The car is in good condition, welcome to the store to see the car!

90-day repurchase guarantee

Destaques de Configuração

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Cornering Lights
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/08
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/08

Perguntas frequentes

Mais

Para modelos PHEV, se os técnicos no estrangeiro não seguirem o modo de exaustão específico ao trocar o óleo, resultando em sobreaquecimento do motor, vocês são responsáveis?

Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.

As fontes de dados que verificam os registos históricos são autoridades (como departamentos de trânsito, sistemas de companhias de seguros)?

Extremamente autoritativas. Os prestadores de serviços de dados de terceiros que utilizamos fazem chamadas legais à plataforma de gestão de trânsito da polícia de segurança pública da China, à rede de indemnização de seguros subordinada à Comissão Reguladora de Seguros e Bancos da China, bem como às bases de dados de pós-venda dos principais fabricantes de automóveis. Realizamos uma verificação lógica secundária com base nesses dados fundamentais.

Se o nome da minha empresa no exterior não coincidir com o titular da conta bancária da remessa final, isso é aceitável?

É extremamente perigoso e geralmente não é permitido. Isso pode facilmente acionar o controle de risco de "anti-lavagem de dinheiro (AML)" da Administração Estatal de Câmbio da China. O titular da conta de remessa deve estar em alta conformidade com o comprador do contrato e o destinatário do conhecimento de embarque. Se for necessário um pagamento em nome de outrem, deve-se fornecer previamente um "Acordo de Pagamento em Nome de Terceiros" com validade legal e passar pela revisão de conformidade financeira da nossa empresa.