Hello boss, welcome to Jinhe Auto Repair Shop, a reputable merchant. We specialize in all kinds of Audi, Mercedes-Benz, BMW, and other luxury cars that are free from water damage, fire damage, and major accidents. Prices and vehicle conditions are transparent. We don't play tricks. We only earn what we deserve. Please feel free to call us for detailed pricing information. All our vehicles are real cars with real prices. We accept full payment or installment plans. You can view the cars via video or in person anytime. Test drive this MG HS 2019 20T Manual 2WD Luxury Edition (National VI emission standard). First registration was in July 2021, and the current odometer reading is 46,000 kilometers. The paint is perfect, although there are minor scratches and some repainting, but no color difference. The interior is clean, the infotainment system works normally, the air conditioning is powerful, the seats are soft and comfortable, and there are no obvious signs of use. The engine and transmission are running well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle with no off-road history, offering high value for money. We support third-party inspections. Welcome to visit our shop!
A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.
Criámos uma base de dados de políticas dos países-alvo. Verifique antecipadamente os requisitos específicos do país de destino sobre a idade do carro (como volante à esquerda/direita), normas de emissão (Euro 4/Euro 5) e posição do volante (esquerda/direita) para evitar problemas na liberação do carro no porto.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
