When you buy a car from us, we offer the following guarantees: 1. Transparent vehicle condition: We provide insurance records, maintenance records, odometer readings, and third-party inspection reports for each vehicle. 2. Transparent pricing: No hidden fees, support for comparing prices across the entire network. 3. After-sales guarantee: We offer a one-year or 20,000-kilometer engine and transmission warranty. 4. Installment financing: No hidden fees, no handling fees, no mortgage fees, and transparent interest rates. This Haval F5 2020 1.5T DCT i-type was first registered in October 2020 and currently shows 27,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, the original paint is perfect and looks very new. The interior features luxurious leather seats with no obvious signs of use. The engine and transmission are running well, and the vehicle is in excellent condition. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, automatic parking, keyless start system, etc. Third-party inspections are supported; welcome to visit our store to see the car.
Sob os termos FOB ou CIF, todos os riscos antes de cruzar a borda do navio são assumidos pelo vendedor (nós). Se houver um pequeno arranhão, daremos um desconto no preço com base na avaliação dos danos; se houver danos graves, iremos imediatamente cancelar a entrega do veículo, reembolsar o valor total ou substituir por um veículo com especificações equivalentes.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.
