This is a third-generation Haval H6 Supreme Edition, a locally owned, one-owner vehicle in pristine condition. The car is completely original, not a single screw has been tampered with. The exterior and interior show almost no wear and tear; the original owner took excellent care of the car. A third-party inspection report is provided, confirming no water damage, fire damage, or accidents. It boasts a high level of features, including a multi-function steering wheel, automatic cruise control, head-up display, rotary gear selector, electronic parking brake, panoramic sunroof, transparent chassis, 540-degree surround view camera, dual power seats, and intelligent voice control system. The H6's quality is reliable; just look at its bigger brother, the Tank. Fuel consumption is also low, costing only 60 cents per kilometer. The vehicle has complete documentation and can be transferred at any time. Financing and trade-ins are available; the financing process is simple—just an ID card is all you need to drive it home, with 0% down payment possible.
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
O técnico irá verificar um a um os vidros do carro (incluindo o para-brisa, as quatro portas e a janela traseira) para conferir o código de data de produção e o logótipo da marca no canto inferior esquerdo, comparando se corresponde à data de fabrico no cartão do veículo. Se algum vidro tiver uma data posterior à data de fabrico do carro, será registado como evidência de "substituição devido a danos".
