Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This Tank 400 new energy mid-to-large SUV features a 9-speed automatic transmission, a maximum torque of 380 Nm, a maximum horsepower of 252 hp, and a combined system torque of 750 Nm. It boasts a full LCD instrument panel, a large color central control screen, and a panoramic sunroof, providing a comfortable driving experience. Equipped with electric seat memory, smartphone connectivity, and vehicle networking functions, it enhances convenience. Safety features include adaptive cruise control, active braking, and lane departure warning, ensuring driving safety. With high brand recognition and outstanding value, it's a worthwhile SUV option. This particular vehicle is less than one year old, with a short usage period, an average annual mileage of 0.19 million kilometers, and extremely low daily use. It's a brand-new, one-owner vehicle with no previous owners. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
É essencial verificar o rascunho do conhecimento de embarque assim que o navio partir. Uma vez que o original é emitido, as alterações podem gerar altas taxas de alteração e podem impedir que o cliente retire a mercadoria.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
