This tank 500 2024 new energy Hi4-T. Its first license was issued in July 2024. At present, its mileage is only 10000 kilometers. Appearance, the original original paint, paint perfect, the whole looks very new. The interior is clean and tidy, the car machine functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats have no obvious traces of use. The engine and gearbox are running well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. Personal first-hand car, the whole 4S shop maintenance, no cross-country history, support for third-party testing. Welcome to the store to see the car!
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
O técnico irá verificar um a um os vidros do carro (incluindo o para-brisa, as quatro portas e a janela traseira) para conferir o código de data de produção e o logótipo da marca no canto inferior esquerdo, comparando se corresponde à data de fabrico no cartão do veículo. Se algum vidro tiver uma data posterior à data de fabrico do carro, será registado como evidência de "substituição devido a danos".
Este é um risco de força maior. Exigiremos que a carga da bateria (SOC) esteja entre 30% e 50% antes do embarque, e iremos assegurar o transporte marítimo sob os termos CIF. Se a bateria sofrer uma perda total devido a temperaturas anormais no porão, a seguradora cobrirá os danos.
