"Pastoral Sharing Platform" All vehicles support third-party testing agencies to test 1 Our car source sells faster with about 10 models of the same model. The website only displays 1 to the store for a test drive. Please contact the sales staff in advance. Verify that the vehicle is on sale so as not to inconvenience you. 2. The company is mainly engaged in the sale, replacement, consignment, evaluation, automobile insurance, financial services, vehicle transfer and so on. 3. The company has more than 1200 real cars in the warehouse all the year round. More high-quality cars enter the online store for purchase. 4. The after-sales worry-free warranty is 20000 kilometers per year, subject to the warranty of the purchased models. Transparent car conditions, enjoy service and rest assured consumption. Our company will reimburse unilateral personal air tickets and accommodation expenses for the night when foreign users successfully purchase cars in the store.
Para garantir os direitos legais de ambas as partes, o "Contrato Internacional de Compra e Venda de Automóveis Usados" que assinamos é uma versão bilíngue em chinês e inglês. Em condições normais, o contrato é regido pela legislação chinesa. Todas as responsabilidades por incumprimento e cláusulas de força maior serão claramente definidas no contrato.
Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
