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We are the first company in Guizhou Province that specializes in the sale of new energy second-hand vehicles. The car you are looking at can be paid in installments. Basically, the down payment is about 5000. The interest rate is 4%-6%. According to the credit investigation, the installment period is 3-5 years, and some models can have zero down payment. Buying a new energy vehicle in 1990 gives you three guarantees: 1. If the warranty of the manufacturer of the vehicle sold expires, we will provide a battery warranty ranging from three months to one year or 10,000 kilometers to 100,000 kilometers according to different models. 2. If you are worried about the battery life of the new energy vehicle, you will try it for three days free of charge. If the battery life is not the same as we promised, you will return the vehicle unconditionally. 3. As long as vehicles are sold from our Nine Zero New Energy Company, they will provide free electricity rescue and other services for life. My name is A Xing, a few second-hand new energy vehicle companies established after the 90 s. Young people sell cars just to make it clear that there is no wrangling, less disputes and more peace of mind. If you have any questions, please feel free to contact Ah Xing privately. Our company's address is in Guiyang North Station used car market. B1-6 Nine Zero New Energy or direct map navigation to Guiyang North Station used car market?
As alterações devem ser solicitadas antes da data limite de documentação (SI Cut-off Date) antes da partida do navio. Após a partida, a empresa de navegação cobrará uma elevada taxa de alteração (Amendment Fee) e isso pode causar atrasos na desalfandegamento no porto de destino, com os custos a serem suportados pelo comprador.
A menos que o proprietário anterior tenha mantido as peças originais e nos entregue, normalmente mantemos o estado atual das modificações e indicamos no relatório que "inclui peças não originais". Como os critérios para modificações ilegais variam entre países, o comprador deve avaliar se essas modificações podem passar legalmente na inspeção no país de destino.
Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).
