Registration Details: Zhejiang CF82087, Individual Registration Vehicle Identification Number: 587076 Inspection Report: No 1/ Brand and Model: BYD Guardian 07 2023 DM-i 100KM Flagship 2/ Registration Date: 22/12.26 3/ Manufacturing Date: 22/12.16 4/ Mileage: 65,000 5/ Engine Displacement and Color: 1.5T, Blue 6/ Emission Standard: VI 7/ Number of Ownership Transfers: 0 8/ Compulsory Traffic Accident Liability Inspection Date: 25/12.21 9/ Annual Inspection Date: 26/12.31 10/ Initial Vehicle Condition Description: Replacement: Painting: Front left door, rear left door Sheet Metal Repair: Modification: Other: Investment Preparation: Paint on 4 sides Battery Inspection: No abnormalities observed visually (Basic vehicle condition is for reference only; please refer to the inspection report for actual vehicle condition) 11/ Has it passed the inspection?: Yes Has it been approved by Guazi (a Chinese online marketplace): 12/Number of Keys: 1 13/Business Date: 14/Vehicle Retrieval Date: 15/Road Test: Problems 16/Follow-up Person: Yang Zhikai 17/Vehicle Inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle Controller Account: 20/Full Payment/Installment: 21/Estimated Lifting Date: 22/Vehicle Retrieval Location: 23/Transfer of Ownership Date: 24/Remarks: 25/Fixed Price: Updated contact person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
Os odores são muito difíceis de transmitir por imagem, por isso os nossos inspetores realizam uma avaliação olfativa subjetiva e registam. Para veículos com marcas de fumo ou cheiro a mofo graves, se a desinfeção a ozono não for eficaz, procederemos a um tratamento de degradação e faremos um aviso de "Aviso de Odores" em vermelho no início do relatório.
A validade da nossa cotação FOB para veículos é geralmente de 72 horas (uma vez que as fontes de veículos de retalho no país podem ser rapidamente esgotadas); a validade da cotação do frete marítimo é de 7 a 14 dias (dependendo das alterações nas rotas das companhias de navegação). Após o prazo, é necessário recalcular com base na taxa de câmbio em tempo real e nas condições de aquisição no país.
A alfândega do país de destino tem o direito de não aceitar a fatura comercial, mas sim de reavaliar o valor com base na sua base de dados interna (como o livro vermelho de avaliação aduaneira). Os direitos aduaneiros adicionais resultantes são uma ação política do país importador, sendo totalmente suportados pelo comprador (importador).
