1. **Actual Mileage:** 2.4 km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 5. **Compulsory Traffic Accident Liability Insurance:** 26.9 RMB 6. **Inspection Time:** 26.9 RMB 7. **Traffic Violations:** None 8. **Is the Vehicle Mortgaged?** None 9. **Vehicle Condition Description:** Original paint and condition 10. **4S Store Records:** Checked 11. **Insurance Records:** Checked 12. **Vehicle Additions or Modifications:** None 13. **Third-Party Inspection Completed:** Checked by Chaboshi (a vehicle inspection agency) 14. **Vehicle Condition and Configuration Confirmation Person:**
O relatório de inspeção representa apenas o estado físico do veículo no **momento da inspeção (especificamente até ao minuto)**. Assim que o veículo começa a ser transportado por longas distâncias ou por transporte marítimo internacional, devido às mudanças ambientais drásticas, o relatório deixa de garantir o estado futuro.
Como importador, você precisará arcar principalmente com os seguintes custos no porto de destino: direitos de importação cobrados pela alfândega do país de destino, IVA ou imposto sobre consumo, taxas de operação do terminal no porto, taxas de despachante local e custos de logística do porto até a sua empresa. Consulte o seu despachante local antes de fazer o pedido para calcular com precisão o custo total.
Uma vez que o sistema do carro (especialmente em ecossistemas fechados) é atualizado para uma versão maior, a área de inicialização (Bootloader) geralmente é bloqueada, impedindo o downgrade. Se isso acontecer, não há solução no ambiente externo. Portanto, alertamos severamente: não insira um pen drive para atualizar em estado offline.
