Informações Básicas

MarcaVolkswagen
SérieTiguan L
Ano2021
Primeiro Registro2021/09
Quilometragem104,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor2.0T 186 L4
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Dr. Cha's three-party inspection revealed an S-class odometer reading; the right front leaflet and rear cover were replaced; the rest of the paint remained original.

大众
途观L
自动档
灰色
国六
10万公里以上

Perguntas frequentes

Mais

Após a chegada do veículo ao porto, foram encontradas grandes fissuras nas peças de borracha do chassi (como capas de poeira e suportes do motor). Isso está dentro do âmbito da compensação por "peças de reposição de manutenção em um determinado limite"?

Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.

Se um carro for frequentemente transferido entre regiões de frio extremo (como o nordeste da China) e calor extremo (como Hainan), vocês dariam um aviso de risco especial?

Certamente. A alternância de temperaturas extremas acelera drasticamente o envelhecimento das peças de borracha do chassi, vedações e plásticos interiores. Para veículos que passam por esse tipo de movimentação frequente entre latitudes, realizaremos verificações de resistência ao desgaste das peças de borracha do chassi que são duas vezes mais rigorosas do que as de veículos em regiões de temperatura normal.

Ao verificar o histórico, conseguem distinguir se o veículo esteve envolvido em um "acidente unilateral (como bater numa parede)" ou em um "acidente de múltiplos veículos"?

Se foram consultados os registros de sinistros de seguro, geralmente haverá uma anotação de "veículo responsável colidiu com um objeto fixo" ou "pagamento de seguro de responsabilidade civil de terceiros". Podemos, assim, reconstruir aproximadamente a cena do acidente e, em conjunto com os dados do medidor de espessura de tinta, validar os pontos de tensão da estrutura do veículo.