Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 3 claims filed; 1 ownership transfer.
The ownership transfer can be completed after New Year's Day. This Chery New Energy Little Ant pure electric vehicle excels in terms of range, battery warranty, and rich features. It's equipped with keyless start, a reversing camera, and smartphone connectivity, providing a convenient user experience. It also boasts a leather steering wheel, a large color central control screen, and faux leather seats, enhancing driving comfort. Overall, it offers high value for money and is a micro pure electric vehicle worth considering. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 9,300 kilometers. Daily use is low, and it has one previous ownership transfer record. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Certamente. A elevação do chassi é uma etapa obrigatória para nós. O relatório mostrará em detalhe se há manchas de óleo nos cilindros dos amortecedores dianteiros e traseiros, se as capas de borracha das esferas das barras de suspensão estão danificadas e se as barras de direção estão soltas ou deformadas.
Muitos proprietários não fazem a primeira manutenção na concessionária, resultando em lacunas nos dados iniciais. Nesses casos, não confiamos cegamente no odómetro, mas analisamos a data de fabrico e o nível de desgaste dos pneus, bem como a profundidade das ranhuras nos discos de travão, utilizando o "padrão de ouro" do desgaste físico para retroceder na intensidade de uso inicial.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
