24H

Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 5x
Ano2017
Primeiro Registro2017/12
Quilometragem79,100km
Número de Transferências2vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoDCT
Motor1.5T 147 L4
Cor
Assentos-

Descrição da Condição

Basic condition good; 0 insurance claims; 2 transfers

Perguntas frequentes

Mais

Após a chegada do veículo ao porto, foram encontradas grandes fissuras nas peças de borracha do chassi (como capas de poeira e suportes do motor). Isso está dentro do âmbito da compensação por "peças de reposição de manutenção em um determinado limite"?

Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.

Ao verificar o histórico, conseguem distinguir se o veículo esteve envolvido em um "acidente unilateral (como bater numa parede)" ou em um "acidente de múltiplos veículos"?

Se foram consultados os registros de sinistros de seguro, geralmente haverá uma anotação de "veículo responsável colidiu com um objeto fixo" ou "pagamento de seguro de responsabilidade civil de terceiros". Podemos, assim, reconstruir aproximadamente a cena do acidente e, em conjunto com os dados do medidor de espessura de tinta, validar os pontos de tensão da estrutura do veículo.

O banco de recebimento devolveu o meu pagamento pelo carro devido a questões de conformidade. Quem arca com a perda de câmbio e as taxas?

Se o pagamento for devolvido pelo banco devido a sanções internacionais no país do comprador ou se o comprador não conseguir fornecer a origem legal dos fundos, todas as taxas de transferência e perdas de câmbio durante esse período serão arcadas exclusivamente pelo comprador.