Informações Básicas

MarcaChery
SérieTiggo 5x
Ano2018
Primeiro Registro2018/08
Quilometragem68,500km
Número de Transferências0vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManual
Motor1.5T 147 L4
Cor
Assentos-

Destaques de Configuração

上牌时间: 2018-08
表显里程: 6.8万公里
车源地: 南宁
排放标准: 国五
发动机: 1.5T
轴距: 2630mm
变速箱: 手动
最大功率: 108kW
功能配置: 11项
安全配置: 1项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 不错

Perguntas frequentes

Mais

Quanto tempo normalmente leva desde que pago o valor total até o embarque do veículo no porto da China?

Em condições normais, leva de 15 a 25 dias úteis. Isso inclui: transferência de propriedade nacional (3-5 dias), solicitação de licença de exportação (3-5 dias), transporte terrestre até o porto (2-5 dias) e verificação aduaneira e espera para embarque (5-10 dias). Não acredite em promessas enganosas de outros canais de "embarque em uma semana".

Para facilitar a manutenção local, posso comprar o computador de diagnóstico OBD e a conta da fábrica para vocês?

Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.

Por que o transporte marítimo de veículos elétricos usados é geralmente mais caro do que o de veículos a combustão?

Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.