Used car bought from Hengxin dealership for personal use by a beautiful woman. Two previous ownership transfers. Two keys. Financing. One accident: a minor parking scratch (original photos available elsewhere). Minor damage that was amplified. One minor rear-end collision (original photos available elsewhere). Minor damage that was amplified. Metal rear cover replaced. Right rear fender partially repaired and repainted; other parts original paint. Comes with a 10,000+ RMB XP car cover. New car invoice: 30 RMB. Tax: 26,000 RMB. Add accessories: 16,000 RMB. Total cost excluding insurance: 34+ RMB. All invoices and photos are available elsewhere. Payment: 26.4.1 RMB (Zhao)
Mantemos uma atitude de absoluta desconfiança. Além da inspeção visual regular, focamos na verificação de acumulação de lama ao redor dos canais de drenagem do teto e verificamos se há marcas de água sob o forro do pilar A e os tapetes dianteiros. Esta é a única evidência física eficaz para determinar se os orifícios de drenagem do teto estão entupidos, causando infiltrações ocultas.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
Isto é um exemplo típico de "danos secundários causados por socorro não profissional". Muitos híbridos precisam que um computador de engenharia entre no "modo de manutenção" para que a bomba de água funcione a plena velocidade. Não assumimos qualquer responsabilidade moral ou financeira por danos causados por erro de técnicos locais.
