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All vehicles of "Pastoral Dachang Famous Cars" are tested by a third-party testing organization. 1. Our car source is sold quickly. About 10 models of the same model (only one is displayed on the website) are tested in the store. Please contact the sales staff in advance. Verify that the vehicle is on sale so as not to inconvenience you. 2. The company is mainly engaged in high-end second-hand cars, high-quality second-hand cars, sales, replacement, consignment, evaluation, auto insurance, financial services, vehicle transfer, etc. 3. The company has more than 1200 models in the warehouse all the year round, (real cars and real pictures) and more high-quality cars enter the online store for purchase. 4. After-sales worry-free warranty is 20000 kilometers a year (subject to the warranty of purchased models). Transparent car conditions enjoy service and safe consumption. (If foreign users successfully purchase cars in the store, our company will reimburse unilateral personal air tickets and accommodation expenses for the night, and the final ownership will belong to our company.)
No regime FOB, a reserva é uma obrigação legal do comprador. Se o seu agente não conseguir fornecer o conhecimento de embarque (S/O) a tempo, resultando em armazenamento excessivo no nosso armazém ou porto além do período de isenção, as elevadas taxas de armazenamento diárias serão pagas pelo comprador antes do envio.
A legalidade e conformidade são a linha vermelha absoluta para a exportação. Todos os veículos exportados através da nossa plataforma devem completar os seguintes processos legais: eliminar todas as hipotecas bancárias nacionais, pagar todas as multas de trânsito e realizar o registo formal de "transferência para exportação" junto das autoridades de gestão de tráfego da polícia na China. Apenas veículos com 100% de clareza na propriedade podem obter a licença de exportação.
As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.
