Excellent
This Mercedes-Benz EQS SUV 2023 450 4MATIC Pioneer Edition, which was first licensed in March 2023 and currently shows a mileage of 11000 kilometers. The exterior paint is perfect, the interior is clean and tidy, the luxurious leather seats are soft and comfortable, the car machine functions normally, and the air conditioning is powerful. The engine and gearbox run well, the chassis is compact, and the mileage is low. Highlight configurations include tire pressure monitoring, parallel assist, lane keeping, active braking, automatic parking, keyless start, etc. Welcome to the store to see the car and experience it for yourself!
Claro que sim. O nosso sistema suporta pedidos a partir de uma unidade. No entanto, objetivamente, os custos de frete marítimo, processamento de documentos e desembaraço aduaneiro para uma única unidade são muito altos. Recomendamos que os compradores individuais considerem o custo total antes de tomar uma decisão.
Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
