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Fully original paint and covered with a paint protection film, local one-owner vehicle, fully serviced at a 4S dealership. Aoshida Auto specializes in high-quality used cars and parallel import new cars, adhering to the principle of wholeheartedly serving our customers. Our company has a comprehensive and diverse car acquisition channel, utilizing individual car owners, 4S dealerships, new car trade-ins, used car markets, used car e-commerce platforms, auction companies, and other nationwide channels to carefully select high-quality cars under 5 years old and with less than 100,000 kilometers. With a discerning eye and strict standards, we don't miss any good cars, and we eliminate vehicles with structural damage (accident cars), flood-damaged cars, fire-damaged cars, or odometer-tampered cars, controlling quality from the source. Our company has a complete after-sales service system to solve your after-sales concerns. Buy a good car with peace of mind at Aoshida Auto, a powerful dealer in central Shandong!
Completamente diferentes. A avaliação de veículos comerciais foca em: desgaste/deformação severa do compartimento de carga, se o chassi apresenta torções devido a sobrecarga, a fadiga das molas de lâmina e a situação das emissões do motor a diesel. Pequenos riscos na aparência têm um peso muito baixo na avaliação de veículos comerciais.
Antes da venda, confirmamos e enfatizamos repetidamente aos compradores: após deixar a China continental, a maioria dos ecossistemas de veículos inteligentes chineses (como assistentes de voz na nuvem, mapas online, atualizações OTA) ficará permanentemente offline. O que você está comprando é um veículo com excelente qualidade mecânica e um sistema de três componentes, por favor, use-o como um veículo "standalone". Não acredite nas falsas promessas de outros canais que afirmam que "pode ser perfeitamente desbloqueado no exterior e receber atualizações OTA oficiais contínuas."
Se o veículo sofrer uma pequena fuga nas tubulações durante o transporte, é possível que não arrefeça ao chegar ao porto. Isso é uma perda física normal. O custo para reter o vácuo, manter a pressão e recarregar o refrigerante numa oficina local é muito baixo e é da responsabilidade do comprador.
