Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 2 claims filed; 1 ownership transfer completed.
This Mercedes-Benz M-Class SUV boasts a powerful 333-horsepower engine and an all-wheel-drive system, delivering an excellent driving experience. In terms of features, it is equipped with a multi-function steering wheel, panoramic sunroof, automatic parking, and active braking, providing a convenient and comfortable driving experience. The exterior is imposing and luxurious, the interior is refined and comfortable, and the space is spacious and practical. With excellent overall performance, it is a good choice among mid-to-large SUVs. This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 12,600 kilometers, typical family daily use, and has one previous ownership transfer record; the exterior may have noticeable signs of wear; the interior shows noticeable signs of use or dirt; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
As transferências internacionais seguem, em princípio, o princípio de "partilha de custos (SHA)" ou "remetente assume tudo (OUR)". Para garantir que recebemos o montante total para liberar o conhecimento de embarque, pedimos a todos os compradores que escolham o modo "OUR" ao fazer a transferência, assumindo todas as taxas de banco intermediário.
Sob os termos CIF (Custo, Seguro e Frete), antes do envio do veículo, nós contratamos um seguro "Tudo Risco" com uma companhia de seguros internacionalmente reconhecida. Se ocorrer perda total ou danos parciais durante o transporte marítimo, o risco é transferido para você assim que a mercadoria ultrapassa a borda do navio. No entanto, a sellwellauto não ficará de braços cruzados; iremos ajudá-lo a preparar toda a documentação necessária para a reclamação (como conhecimento de embarque, fatura, fotos de danos) e iniciar o processo de reclamação internacional com a seguradora, minimizando suas perdas financeiras.
Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.
