Informações Básicas

MarcaMercedes-Benz
SérieS Class
Ano2022
Primeiro Registro2022/01
Quilometragem63,000km
Número de Transferências-
CombustívelMild Hybrid
TransmissãoManumatic
Motor3.0T 367 L6
CorBlack
Assentos-

Descrição da Condição

very good

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Destaques de Configuração

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Auto Park Assist
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Head-Up Display
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Cornering Lights
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Registros de Acidentes e Manutenção

Registro de Acidentes

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Registro de Manutenção

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Informações do Documento

Data de Vencimento da Inspeção2026/01
Data de Vencimento da Garantia-
Data de Vencimento do Seguro2026/01

Perguntas frequentes

Mais

Posso contratar, às minhas custas, um inspetor de confiança na China para fazer uma nova inspeção no vosso armazém?

Seria muito bem-vindo. Mantemos o princípio de transações abertas e honestas. Basta agendar com antecedência, e o seu agente ou inspetor contratado na China pode trazer o equipamento para as nossas instalações e realizar uma nova inspeção sem restrições nos veículos que reservou.

Por que o transporte marítimo de veículos elétricos usados é geralmente mais caro do que o de veículos a combustão?

Os veículos elétricos são classificados como mercadorias perigosas de Classe 9 devido às suas grandes baterias de lítio, o que implica requisitos rigorosos para o seu transporte internacional. As empresas de transporte têm exigências elevadas quanto à localização de carga e medidas de isolamento contra incêndios, e alguns navios de carga rolante (RoRo) limitam ou recusam a aceitação de EVs usados. Assim, os EVs geralmente precisam ser transportados em contêineres especiais, que têm custos de reserva mais altos, além de taxas adicionais para o manuseio de mercadorias perigosas.

Como avaliar o ruído do vento em alta velocidade e o envelhecimento das tiras de vedação em modelos de coupé com portas sem moldura?

A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.

Mercedes-Benz S Class 3.0T 367 L6

奔驰S级 2021款 S 450 L 4MATIC

EXW: $99,091
Código do CarroSWA1612015
Data de Publicação2026/02/01