2024 registered Mercedes-Benz Vito modified vehicle. Exterior paint is well-maintained; interior is clean and tidy. Safety indicator lights are normal; passive safety features such as airbags are normal; vehicle electronics are in good working order; static and dynamic equipment inside the vehicle is complete. Driving the vehicle, ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all problem-free. Acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall, the vehicle's condition is average. The body frame structure is not deformed or twisted; the overall paint is good; visibility is wide; the interior is spacious, bright, and well-ventilated, making it suitable for family commuting. Repaired vehicle with front and rear roofs from accidents.
Se o pagamento for devolvido pelo banco devido a sanções internacionais no país do comprador ou se o comprador não conseguir fornecer a origem legal dos fundos, todas as taxas de transferência e perdas de câmbio durante esse período serão arcadas exclusivamente pelo comprador.
As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.
A vida útil das tiras de vedação de borracha das portas sem moldura geralmente é de apenas 4 a 5 anos. Vamos pressionar cuidadosamente as tiras de vedação na borda do teto para verificar se a elasticidade foi perdida e usar um jato de água de alta pressão para lavar as juntas das janelas, verificando se há infiltrações diretas causadas pelo envelhecimento.
