The vehicle is in good condition, has been claimed 3 times, and has been transferred to another owner once.
This Audi Q8 boasts a powerful 340-horsepower engine and an all-wheel-drive system, delivering an excellent driving experience and ample power. In terms of features, a fully digital instrument cluster, a 16-speaker Bang & Olufsen sound system, and a panoramic sunroof enhance the driving and riding comfort. Furthermore, it offers spacious interior, multi-functional seat adjustments, high resale value, and excellent value. With a curb weight of 2225kg, a maximum torque of 500Nm, and a combined fuel consumption of 8.7L/100km, it's a mid-to-large SUV that combines performance and luxury. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 27,300 kilometers, indicating high usage frequency. It has only been transferred once, a relatively low number of ownership changes. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels and no damage to the glass. However, there are more than four repainted areas on the exterior metal panels and more than four parts that have been removed or replaced. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs, and there are no major modifications.
O nosso período padrão de reserva é de 3 dias úteis após o pagamento do depósito (com base na data do comprovativo de pagamento). O mercado de carros usados na China é muito dinâmico, e se não recebermos a confirmação do depósito dentro do prazo estipulado, o sistema irá automaticamente desbloquear o carro, que será novamente colocado à venda.
Sim, mas será classificado de forma inferior. Para veículos fora de garantia e sem registros de sinistros, exigimos uma inspeção física mais detalhada e indicamos claramente na página de detalhes "Dados históricos ausentes (Data Unavailable)", tornando o risco transparente; esses veículos geralmente têm um desconto de preço maior.
Este é um campo minado de políticas macroeconómicas. Embora os carros usados raramente sejam considerados dumping, se a quantidade importada de uma só vez for muito grande e o preço declarado for muito inferior ao de produtos semelhantes no local, isso pode facilmente desencadear uma investigação da autoridade fiscal. Recomendamos fortemente que os compradores B2B dividam as importações em lotes menores e utilizem múltiplos nomes para o desembaraço aduaneiro.
