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Trade-in your Audi vehicle at our 4S dealership! Many special-offer vehicles are available for you to choose from. For details, please click "Enter Store" at the top of the page. Due to the rapid turnover of used vehicles, please make an appointment by phone in advance to view the car and avoid wasting your valuable time! 【Vehicle Description】Audi 4S Dealership 【Our Commitment】Liaoning Xindi Audi officially certified used cars are authorized and certified by Audi, enjoying original factory warranty and original parts refurbishment. In 2016, Audi used car sales and trade-in volume were nationwide. Most of our used cars are genuine customer trade-ins, with some being promotional vehicles and test drive vehicles. We have a professional team to serve you. Every car has been evaluated by Audi-certified appraisers, forming an integrated pre-sales and after-sales system to eliminate your worries. Genuine vehicle condition, genuine vehicle source, complete documentation, 4S dealership 110-point inspection and record check: absolutely no accidents, flood damage, or personal injury; fuel system, electrical system, engine, and transmission are all working normally. Welcome to call for inquiries and visit our dealership anytime.
Os nossos descontos por volume não são calculados apenas pelo número de unidades, mas sim pelo número de remessas. Normalmente, uma remessa que complete um contentor de 40 pés (capaz de carregar 2-3 veículos, dependendo das dimensões) pode isentar de algumas taxas logísticas; a compra de mais de 5 unidades ativa o desconto por volume.
As faturas comerciais e licenças de exportação que fornecemos são baseadas no VIN do veículo e nos dados da placa oficial da China. Se houver conflitos com os parâmetros do sistema da alfândega do país de destino (como pequenas diferenças no peso bruto), emitiremos uma "Carta de Esclarecimento de Parâmetros" carimbada pela nossa empresa para ajudá-lo a explicar, mas não podemos alterar os dados dos documentos oficiais.
Devido à legislação que proíbe veículos não registados de circular a alta velocidade em estradas públicas na China, a maior parte dos nossos testes dinâmicos é realizada em parques fechados (com uma velocidade máxima de cerca de 60 km/h). Isso é suficiente para testar ruídos na suspensão e suavidade em baixas marchas, mas não consegue simular o ruído do vento a 120 km/h e a vibração do equilíbrio dos pneus.
