21 Grey Audi RS4 (VIN: 901471) Paint: Right front fender of front bumper Sheet Metal: Left front fender of hood. The owner removed and installed the front grille shock absorbers during suspension modifications, causing slight deformation at the right front longitudinal beam connection. This is not covered by Cha Doctor insurance. Replacement: Front grille ACC radar. The right front was damaged in a collision with another car while parking; right front headlight, right front fender, and right front radiator have been replaced (accident photos available). Preparation: Chassis: Photographed. Crankshaft rear oil seal leaking oil. Scratches on the left side underbody protection plate (photos available). 1 transfer key, 1 compulsory traffic insurance policy, 2026, October 29th Third-Party Inspection: Cha Doctor inspection failed. #Mini Program:://Cha Doctor/K8tJbNKWyLlgUNd Re-Inspection: Re-inspected. Remarks: Final payment around 180,000 RMB. Budget review and repair will take about 10 days after ordering. Warranty backend for vehicles with a list price under 1 million RMB. Vehicle Preparation Service Fee: Yuan. One-year comprehensive vehicle warranty, same specifications as a new car 4S dealership warranty (including two genuine oil changes per year). Not the ordinary three-engine warranty found in the market, and not generic oil: 4888 yuan. Fixed price includes: vehicle price + refurbishment service fee + one-year comprehensive vehicle warranty including oil change. Also includes one year of three-engine warranty and two genuine oil changes per year, totaling 2 years warranty and 4 genuine oil changes.
A plataforma possui um rigoroso controle interno de saída. Se o comprador tiver necessidade, podemos ajudá-lo a contratar uma instituição de avaliação independente (como a Cha Bóshì ou a detecção oficial da Dongche Di) para uma nova verificação, com os custos a serem suportados pelo comprador. Um relatório independente pode oferecer mais credibilidade para a revenda local.
Os veículos elétricos da China utilizam a interface de carregamento padrão nacional (GB/T). Se o seu país usar o padrão europeu (CCS2), americano (CCS1) ou japonês (CHAdeMO), o veículo não poderá ser conectado diretamente às estações de carregamento locais. Para resolver este problema, recomendamos ou fornecemos um adaptador de alta qualidade com certificação de segurança CE/UL. Antes da compra, confirme sempre com nossos vendedores as especificações das estações de carregamento na sua região.
Sim. Para projetos de aquisição B2B governamentais ou de grandes frotas de grande valor, para garantir a segurança do seu depósito, podemos emitir uma garantia de pagamento antecipado através de um dos quatro grandes bancos estatais da China, mas a taxa de emissão deve ser suportada pelo comprador.
