Vehicle condition meets standards; 2 insurance claims; 5 ownership transfers.
This 2020 Audi RS 5 mid-size car boasts a powerful 450-horsepower V6 engine and all-wheel drive, equipped with a 14-speaker Bang & Olufsen sound system, a fully digital instrument cluster, and adaptive suspension, providing an exceptional driving experience. Furthermore, the vehicle is richly equipped, including heated front seats, Bluetooth hands-free calling, and a large color touchscreen infotainment system, enhancing your driving comfort and convenience. With a curb weight of 1810kg and a list price of 836,800 RMB, it's a high-performance, high-value model. This particular car is 5 years old, with an average annual mileage of 7,100 km, indicating low usage frequency. It has been transferred 5 times. The overall exterior condition is good; the glass is undamaged. One or two exterior metal panels have been repainted, and one or two exterior parts have been removed/replaced. There is slight wear on the steering wheel and buttons, as well as on the seats and interior trim. The interior is odorless, and all features are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning normally without repairs, or may have minor fluid seepage (not leakage). There are no major modifications.
Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.
No regime FOB, a reserva é uma obrigação legal do comprador. Se o seu agente não conseguir fornecer o conhecimento de embarque (S/O) a tempo, resultando em armazenamento excessivo no nosso armazém ou porto além do período de isenção, as elevadas taxas de armazenamento diárias serão pagas pelo comprador antes do envio.
Experimente a aceleração rápida durante o teste de estrada para sentir o atraso do turbocompressor e o ponto de explosão de potência; verifique se há acumulação significativa de óleo na conexão do tubo de admissão do turbocompressor e do intercooler (um leve vapor de óleo é normal); e leia através do OBD a pressão de sobrealimentação em tempo real para verificar se atinge o valor definido de fábrica.
