Vehicle condition meets standards; 2 insurance claims; 5 ownership transfers.
This 2020 Audi RS 5 mid-size car boasts a powerful 450-horsepower V6 engine and all-wheel drive, equipped with a 14-speaker Bang & Olufsen sound system, a fully digital instrument cluster, and adaptive suspension, providing an exceptional driving experience. Furthermore, the vehicle is richly equipped, including heated front seats, Bluetooth hands-free calling, and a large color touchscreen infotainment system, enhancing your driving comfort and convenience. With a curb weight of 1810kg and a list price of 836,800 RMB, it's a high-performance, high-value model. This particular car is 5 years old, with an average annual mileage of 7,100 km, indicating low usage frequency. It has been transferred 5 times. The overall exterior condition is good; the glass is undamaged. One or two exterior metal panels have been repainted, and one or two exterior parts have been removed/replaced. There is slight wear on the steering wheel and buttons, as well as on the seats and interior trim. The interior is odorless, and all features are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning normally without repairs, or may have minor fluid seepage (not leakage). There are no major modifications.
De forma alguma. Não só não será reembolsado, como se a venda em leilão da carga abandonada não cobrir as elevadas taxas de armazenamento e destruição, a empresa de navegação e a alfândega ainda poderão cobrar a dívida restante através de processos legais internacionais.
As nossas cotações de frete marítimo são geralmente válidas por apenas 7 a 14 dias. Se for um contrato CIF e, antes do embarque real do veículo, a companhia de navegação impuser uma sobretaxa de guerra ou desvio de rota que cause uma flutuação drástica nos custos de transporte, apresentaremos o aviso oficial de aumento de preços da companhia. Neste caso, temos o direito de solicitar a renegociação da diferença de frete ou permitir que você altere os termos comerciais para FOB, permitindo que você escolha o agente de carga.
Os navios de carga rolante (RoRo) normalmente cobram em escada com base no volume do veículo (comprimento x largura x altura, calculando CBM); o transporte de contêineres (Container) tem um preço fixo por compartimento. Vamos calcular qual método é o mais econômico para a data de embarque atual.
