very good
This car has a frontal impact, with no damage to any of the three parties. It's a 2021 Audi RS6 Sport Edition, registered in July 2021. The actual odometer reading is 90,000 RMB. It comes with a TPU glossy black car wrap and optional Audi-exclusive personalized paint. The RS6 Avant features Sepang Blue, a Bang & Qlufsen sound system (82,000 RMB), diamond-stitched Wagner leather belt with RS logo (28,000 RMB), a racing package (168,000 RMB), smoked matrix headlights, a rear axle sport differential, DRC sport suspension, 21-inch five-spoke black high-gloss wheels, carbon ceramic brakes, Audi-exclusive Wagner leather wrap with honeycomb quilting, a custom-tuned SD ECU + TCU program (26,000 RMB), newly replaced ceramic brake pads, a full Akrapovic AK exhaust system (with front pipe) (83,000 RMB), upgraded PB15 antifreeze (2,500 RMB), maintenance every 5,000 km, and a 300VPA transmission program. RPM Stage 2 water-cooling system converted to air-cooling system, KW short springs, full Akrapovic exhaust system, front pipe with header, 10-piston carbon ceramic brakes, Urus brake pads, four Michelin PS4S suede roof liner, and a large Bo...
Desde que o arranhão não danifique a caixa de alumínio da bateria e não cause uma deformação estrutural na barra de proteção, iremos registrar na inspeção como "fricção na superfície (Surface Scuff)" e não faremos a substituição.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
Extremamente difícil. Alterar as luzes por conta própria pode causar sobrecarga de corrente no módulo, resultando em bloqueio. Na China, é necessário usar uma conta de engenheiro online de fábrica para reprogramar. No exterior, é basicamente impossível realizar a decodificação online. Advertimos severamente: não faça modificações elétricas cegas em veículos com circuitos integrados modernos.
