Internal Description: Vehicle Model: Audi S4 2020 S4 3.0TFSI Registration Year: March 2021 Mileage: 65,000 km Exterior & Interior Color: Blue Annual Inspection Date: March 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: March 2027 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 3 (1 instance of transfer without registration, 1 instance of ownership transfer after the original owner) Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Guangdong (粤A) Modifications: Modified steering wheel, front seat belts, transparent car cover (no original parts found) Optional BO sound system Promised transfer time from previous owner: 10 days 【Vehicle Condition Description】: Hood: Original paint Left front fender: Original paint Left front door: Original paint Left rear door: Original paint Left rear fender: Original paint Trunking lid: Original paint Right rear fender: Original paint Right rear door: Original paint Right front door: Original paint Right front fender: Original paint Roof paint thickness: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】: 【Mechanical Condition】: Normal Required Preparations: Wash and polish Model Highlights: quattro all-wheel drive + mechanical limited-slip differential, stable cornering, strong grip, maximum safety in rain and snow Original S sport suspension, balancing family comfort and handling performance, suitable for commuting and mountain driving Imported performance sedan, understated yet powerful, high head-turning rate 8-speed automatic transmission, all-wheel drive, driving mode switching, sporty exterior package Steering wheel paddle shifters, heated and massaging front seats, cruise control, front and rear parking sensors, reversing camera, dual power seats, rear air vents Vehicle Price: 227,000 Initial Inspection Officer: Deng Lixuan
Para evitar falhas ocasionais devido ao envelhecimento do fio de resistência, ligamos o motor e ajustamos o aquecimento/ventilação do assento para o nível máximo, mantendo por pelo menos 5 minutos, confirmando com um termômetro infravermelho ou sensação térmica que tanto o assento quanto o encosto apresentam uma clara variação de temperatura ou fluxo de ar.
A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
