Excellent
BMW Certified Pre-Owned Vehicles: 1. Passed BMW's official 360-degree professional technical certification and safety inspection; 2. In good condition, guaranteed no major accidents; 3. Accurate and reliable mileage; 4. All photos are of the actual vehicle; 5. Already registered, no vehicle purchase tax required; BMW Certified Pre-Owned Vehicle Services: 1. 1-year or 30,000 km warranty; 2. BMW 24-hour roadside assistance; 3. BMW trade-in service; 4. BMW Financial Services; 5. BMW repair service; 6. BMW accessories service; 7. Vehicle registration or transfer service; 8. Modification support available. BMW Certified Pre-Owned Vehicle Introduction: 1. BMW Certified Pre-Owned vehicles must be within 5 years and 120,000 km; 2. And have undergone detailing and refurbishment; 3. Offers BMW Financial Services, 24-hour roadside assistance, and a 1-year or 30,000 km nationwide BMW 4S dealership warranty; 4. We conduct hundreds of inspections to ensure there are no major accidents, no major engine repairs, no structural damage, no water damage, and our maintenance records are authentic and reliable. Our services: Business hours: 8:30-17:30, 365 days a year. You can also contact us outside of business hours. BMW Certified Pre-Owned Vehicle Sales; BMW Certified Pre-Owned Vehicle Sales Consultants are dedicated to serving you.
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Não somos responsáveis. O ambiente marinho de alta salinidade e umidade realmente tem um certo impacto na superfície do chassi. Recomendamos que os compradores em ilhas tropicais ou em países que utilizam sal para derreter a neve no inverno realizem uma aplicação profunda de proteção contra ferrugem no chassi assim que o veículo chegar.
Fazemos isso em dois passos: 1. Usamos um endoscópio médico para inspecionar visualmente as marcas nas paredes do cilindro e a carbonização no topo do pistão através do orifício da vela de ignição; 2. Extraímos uma amostra de óleo do motor para verificar se há grandes fragmentos metálicos ou sinais de emulsificação (devido a vazamento de líquido de arrefecimento).
