very good
My car has always been used in Beijing, and it's never been bumped or damaged, only had minor scratches. The interior is in great condition, and the body frame is intact. I maintain it regularly, and I mainly use it for commuting. Although I drive it a lot, I take good care of it, mostly using slow charging, which protects the battery very well. The current range is still quite good. I've had great peace of mind using it over the years; it's just as simple as charging and driving. I haven't experienced any major malfunctions, and BMW's quality is naturally excellent. This BMW i3 offers excellent value for money and maintenance, boasts luxurious features, a superior driving experience, comprehensive after-sales service, and high resale value. Features like the full LCD instrument panel, large color central control screen, and smartphone connectivity enhance the user experience, while highlights such as the electric sunroof, leather steering wheel, and heated seats provide a more comfortable driving experience. Overall, this model is a high-performance, feature-rich, and cost-effective electric vehicle.
A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.
Após receber o pagamento final, enviaremos por DHL ou FedEx o conjunto completo de documentos originais para o desembaraço aduaneiro, que normalmente inclui: - Conhecimento de embarque marítimo (Bill of Lading - B/L) - Fatura comercial (Commercial Invoice) - Lista de embalagem (Packing List) - Certificado de origem do veículo (Certificate of Origin - CO) - Licença de exportação de veículos usados emitida pelo Ministério do Comércio da China Nota: Se a sua alfândega local exigir documentos adicionais (como o certificado de conformidade do VIN), por favor, informe-nos com antecedência antes do envio.
A manipulação do odómetro é um risco comum na indústria global de carros usados. Nós verificamos os dados de quilometragem da caixa de velocidades no computador OBD, conferimos a quilometragem da última manutenção e consultamos os registos de inspeção anual na aplicação de gestão de trânsito do país para uma validação tripla. Se houver lacunas ou conflitos irreconciliáveis nos dados, consideramos o carro como manipulado e recusamos a exportação.
