Esta é uma questão legal crucial. Se a inspeção for realizada por um terceiro designado por nós, seremos o primeiro responsável a fazer um pagamento limitado a você, e depois iremos buscar ressarcimento junto à instituição de inspeção; se a instituição de inspeção for designada por você pessoalmente (como a SGS), você precisará reivindicar diretamente junto a essa instituição de acordo com os termos de serviço dela.

Com base numa avaliação de risco pragmática, recomendamos fortemente que, mesmo para carros usados com classificações muito altas, se reserve entre 3% a 5% do preço do carro como um fundo de reserva após a compra, para troca de óleo, novos pneus, reparação de pequenos riscos de transporte e custos de inspeção anual locais.

Multa cobrada pelo porto/companhia de navegação quando a mercadoria não é retirada a tempo após a chegada. Métodos de prevenção: enviar documentos de desalfandegamento com antecedência e garantir que o destinatário tenha os impostos e qualificações de importação prontos.