[BMW/MINI Certified Pre-Owned Vehicles]: Vehicle age not exceeding 6 years, mileage not exceeding 120,000 kilometers; [360-Degree Official Certification]: 1. 360-degree professional certification inspection report; 2. Authentic and reliable vehicle driving and maintenance records; 3. Use of genuine BMW parts; 4. BMW official certification mark; [Services Provided]: 1. 12-month or unlimited mileage original factory warranty; 2. 7-day worry-free return and exchange; 3. 12-month 24-hour BMW roadside assistance; 4. Lifetime free accident assistance; [Thoughtful Value-Added Services]: 1. Free navigation map upgrades; 2. Low down payment installment loan purchase (as low as 20%); 3. One-stop trade-in service; 4. Test drive service; 5. Used car insurance service; BMW/MINI Certified Pre-Owned Vehicle Introduction: BMW/MINI Certified Pre-Owned vehicles must be within 6 years and 120,000 kilometers, have undergone 360-degree professional certification inspection to ensure no major accidents, no engine overhauls, no structural damage, no water damage, and have reliable maintenance records, and have undergone detailing and refurbishment. BMW Financial Services, 24-hour roadside assistance, and a 1-year unlimited mileage nationwide BMW 4S store warranty are provided. Specific parameters and configurations are subject to the actual vehicle. The final interpretation right belongs to Henan Baolianxiang Used Car Sales and Service Center Co., Ltd.
O módulo de carregamento sem fios do veículo (geralmente protocolo Qi) é considerado funcional se conseguir detectar e acender com os modelos de teste que utilizamos. O vendedor não é responsável por problemas de compatibilidade com os dispositivos eletrónicos pessoais do comprador que impeçam o carregamento.
Extremamente difícil. O sistema de imobilização das marcas chinesas tem um nível de segurança muito alto, sendo necessário conectar um computador especializado ao OBD do veículo e estar online com o servidor nacional para fazer o emparelhamento. Perder todas as chaves geralmente significa que você precisará substituir todas as fechaduras e o módulo de controlo de imobilização do carro no estrangeiro.
Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.
