Original paint, new large screen, optional 7W, Calabash Orange interior, seven-color golden eye headlight module, Aegt4 exhaust, Speedtune valve module, golden eye headlights, one owner, rear tires just replaced with Michelin PS44S. Original paint verified. M4 ¥893,900 Isle of Man Green/Calabash Orange, in stock. Front 19mm, Rear 20mm all-black 826M-type wheels ¥19,000. Full Merino leather Calabash Orange interior ¥15,600. Elite driving mode ¥8,800. Smoked headlight trim ¥3,000. Front seat ventilation ¥8,300. Carbon fiber interior trim ¥3,900. Total ¥58,600.
Os relatórios de fundo que emitimos (incluindo informações básicas, verificação de quilometragem e conclusões sobre acidentes) estão disponíveis em bilingue, em chinês e inglês, para garantir que compradores internacionais ou seus clientes finais possam ler sem dificuldades.
Sabemos que a bateria de potência é o ativo central de um EV. Antes da exportação, a nossa equipa técnica utiliza equipamentos de diagnóstico OBD para ler os dados do sistema de gestão da bateria (BMS). Forneceremos um relatório técnico com indicadores-chave, como a percentagem de saúde da bateria (SOH), a diferença de pressão das células e o número de ciclos de carga e descarga. Se o SOH estiver abaixo do nosso padrão de segurança para exportação (geralmente acima de 80%, dependendo da idade do veículo), o veículo será retido e não será enviado para o exterior.
Este é um suporte pós-venda que temos todo o prazer em fornecer. Como os equipamentos de alinhamento no exterior muitas vezes não têm uma base de dados para modelos de marcas chinesas, iremos enviar-lhe capturas de ecrã dos parâmetros principais do chassi do manual de reparação, para que o seu técnico possa inserir os dados manualmente e realizar um ajuste preciso.
