Informações Básicas

MarcaBMW
SérieX6 M
Ano2018
Primeiro Registro2018/01
Quilometragem85,900km
Número de Transferências4vezes
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor4.4T 575 V8
CorGrey
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle meets standards, 0 claims, 4 transfers

This car is 7 years old, with an average annual mileage of 12300 kilometers. It has normal daily use frequency in the family and has 4 transfer records. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, the exterior metal cover is not painted, and the exterior of the whole car is not disassembled and replaced. The steering wheel and keys are slightly worn, the seat and interior trim are slightly worn, there is no peculiar smell in the interior, and the configuration and no abnormality. The body frame has been damage or maintenance; the power system operates normally without maintenance or slight liquid seepage (non-liquid leakage); no heavy modification.

Destaques de Configuração

Soft-close Doors
Air Suspension
Ventilated Seats
Adaptive Suspension
Sport Seats
Power Steering Adjustment
Panoramic Sunroof
Rear Independent Climate Control
4WD System
Power Trunk
Driver Seat Memory
Paddle Shifters
Heated Seats
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Perguntas frequentes

Mais

Vocês apoiam o uso de criptomoedas como USDT para a liquidação de compras de veículos transnacionais?

Definitivamente não apoiamos. A exportação de carros usados requer a apresentação de comprovativos claros de recebimento em moeda fiduciária (dólares/euros) ao Bureau de Câmbio da China, à Alfândega e à Autoridade Fiscal para a liquidação de documentos. Criptomoedas são consideradas canais de liquidação ilegais.

Como garantir que o motor de servomecanismo do travão de estacionamento eletrónico (EPB) não fique preso devido à ferrugem após transporte marítimo prolongado?

Este é um problema comum no transporte marítimo. Se o veículo estiver estacionado num cais húmido, o EPB pode facilmente ficar preso ao disco de travão. Além de testar a sua libertação antes do envio, pedimos aos trabalhadores do cais que fixem as rodas com calços de madeira, em vez de puxar o travão de estacionamento eletrónico.

Após a chegada do veículo ao porto, foram encontradas grandes fissuras nas peças de borracha do chassi (como capas de poeira e suportes do motor). Isso está dentro do âmbito da compensação por "peças de reposição de manutenção em um determinado limite"?

Definitivamente não. O envelhecimento e a fissuração das peças de borracha são produtos inevitáveis do tempo, representando uma depreciação normal do valor residual do veículo. Nossa compensação é apenas para falhas mecânicas súbitas e destrutivas, como cilindros de motor danificados ou engrenagens de transmissão quebradas.

BMW X6 M 4.4T 575 V8

宝马X6 M 2015款 X6 M

EXW: $60,303
Código do CarroSWA1467333
Data de Publicação