Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent vehicle condition, 0 previous ownership transfers.
The XPeng G9, a mid-to-large SUV, boasts features such as electric seat memory, a full LCD instrument panel, and a 21-speaker sound system, providing a comfortable and luxurious driving experience. It also features intelligent functions like adaptive cruise control and automatic parking, offering convenient driving. Meanwhile, its maximum torque of 430 N·m and top speed of 200 km/h ensure excellent power performance. Overall, the XPeng G9 performs well in both configuration and performance, making it a high-value electric SUV. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 16,200 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a good one-owner car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Se o pagamento for devolvido pelo banco devido a sanções internacionais no país do comprador ou se o comprador não conseguir fornecer a origem legal dos fundos, todas as taxas de transferência e perdas de câmbio durante esse período serão arcadas exclusivamente pelo comprador.
O nosso padrão de entrega é "como está (As-Is)". Se na entrega o proprietário anterior só transferir uma chave, o relatório indicará claramente "Chaves: 1". Não assuma que todos os carros usados vêm com duas chaves, o custo para reprogramar chaves inteligentes no exterior é muito alto.
Mantemos uma postura extremamente cautelosa e decididamente negativa. Algumas plataformas podem ceder a esse tipo de demanda para garantir pedidos, mas a conversão de LHD para RHD envolve cortes complexos na coluna de direção, alterações na estrutura do painel de fogo e reorganização da fiação. Esse tipo de modificação não original traz grandes riscos de segurança e é muito difícil de passar nas inspeções de segurança veicular de países desenvolvidos no exterior (como os testes de choque no Japão e o teste IVA no Reino Unido). Por responsabilidade com a segurança e a reputação a longo prazo, recusamos qualquer serviço de conversão que comprometa a estrutura do veículo.
