Today, we'd like to introduce a highly cost-effective new energy vehicle – the 2019 GAC Trumpchi EV530 Fengxing Edition. Compared to competing models in the same price range, it boasts several unique advantages. This car was first registered in March 2019, with only 65,000 kilometers on the odometer. It's a one-owner vehicle, and all maintenance has been done at a 4S dealership. The car's condition is excellent; the exterior is brand new, the paint is intact, and it has a protective film applied, with no color difference, and no obvious scratches or dents. The interior is exquisite, well-made, clean, and all functions are working properly, offering ample space. Compared to some competing vehicles, its interior quality and space performance are superior. In terms of features, it has practical features such as keyless start, a reversing camera, and voice recognition control, making driving more convenient and comfortable – features many competing models lack. Our dealership offers a variety of thoughtful services and supports third-party inspections, giving you peace of mind when purchasing a car. If you'd like to experience the driving feel of this car first, you can take a test drive. If you have an old car you'd like to trade in, no problem, we offer car trade-in services. In addition, we also provide installment purchase options and paperwork assistance. With such a well-maintained, well-equipped used car and excellent service, it's definitely worth considering.
Sem taxas ocultas. O total da fatura FOB/CIF que você vê é o valor final. Confiamos em uma margem razoável de lucro na cadeia de suprimentos e não permitimos que nenhum vendedor solicite subornos ou taxas de serviço.
As faturas comerciais e licenças de exportação que fornecemos são baseadas no VIN do veículo e nos dados da placa oficial da China. Se houver conflitos com os parâmetros do sistema da alfândega do país de destino (como pequenas diferenças no peso bruto), emitiremos uma "Carta de Esclarecimento de Parâmetros" carimbada pela nossa empresa para ajudá-lo a explicar, mas não podemos alterar os dados dos documentos oficiais.
Isto envolve a privacidade pessoal dos cidadãos, não temos o direito nem a capacidade de acessar os registros de penalizações de comportamento de condução no sistema da polícia de trânsito. Podemos apenas verificar se o motor foi reprogramado com um ECU de alto desempenho (primeira/segunda fase) e se a transmissão teve um histórico de superaquecimento grave para inferir se houve condução agressiva.
