Informações Básicas

MarcaJetta
SérieVS7
Ano2022
Primeiro Registro2022/01
Quilometragem28,000km
Número de Transferências-
CombustívelGasoline
TransmissãoManumatic
Motor1.4T 150 L4
CorWhite
Assentos-

Descrição da Condição

Vehicle Model: Jetta VS7 2021 Black Edition 1.4T Automatic Enjoyment Edition Registration Date: January 2022 Production Date: September 2021 Mileage: 28,000 km Engine Displacement: 1.4T (Black Edition Automatic Enjoyment Edition) (150 hp) Features: Panoramic sunroof, brake assist, tire pressure monitoring, driving mode selection, engine start/stop, auto hold, hill start assist, parking sensors, reversing camera, cruise control, keyless entry, push-button start, LED lights, LED daytime running lights, automatic headlights, rain-sensing wipers, power adjustable mirrors, power folding mirrors, heated mirrors, leather steering wheel, multi-function steering wheel, leather seats, power seats, heated seats. Condition: Original paint throughout, all screws intact, interior undamaged, near-new condition.

Destaques de Configuração

Auto Hold
Hill Start Assist
Cruise Control
Parking Sensors
Backup Camera
Voice Recognition
Connected Car
Central Display Screen

Perguntas frequentes

Mais

Para indemnizações por danos durante o transporte, o pagamento da seguradora será feito diretamente ao comprador ou ao vendedor?

Sob os termos CIF, o beneficiário da apólice de seguro será transferido para o comprador. Uma vez que a indemnização seja aprovada, o pagamento em moeda estrangeira da seguradora será depositado diretamente na conta de uma empresa ou pessoa designada pelo comprador.

Por que se diz que a exportação de carros usados é uma "corrida de confiança"?

Porque não é uma venda única. Só com uma boa verificação de conformidade, um serviço pós-venda eficaz e fornecimento de peças é que se pode construir uma boa reputação, alcançar recompra e parcerias a longo prazo.

Fazem uma inspeção profunda ao motor e à caixa de mudanças dos carros usados?

A menos que sejam encontrados códigos de falha graves ou ruídos extremos, nunca fazemos desmontagens profundas sem motivo. A estanqueidade do motor e da caixa de mudanças é crucial, e danificar as vedações de fábrica para investigar problemas inexistentes é uma prática não profissional. Baseamo-nos em fluxos de dados e análises acústicas e de fluidos para fazer julgamentos.