[Heart] New car available! [Celebration][Celebration] Newly purchased 2024 model, registered as a 2024 ES Max. Long range, 720km range, optional air suspension, 360° camera, full-speed adaptive cruise control, L2 driver assistance, 256-color ambient lighting, electric tailgate, frameless doors, panoramic sunroof, 15.6-inch screen, heated, ventilated, and massaging seats – all features included! [Smug][Smug] Original price 269,800 RMB, only 20,000km driven, now only 129,800 RMB. Down payment of just over 10,000 RMB, financed in installments over 5 years with flexible monthly payments. I like to be quick with my purchases! [Tempting][Tempting]
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
Podemos comprar o hardware (diagnóstico). Mas a conta de diagnóstico online da fábrica (especialmente para programação de segurança e emparelhamento de módulos) tem restrições rigorosas de localização de IP nacional e autenticação de identidade, sendo muito difícil fazer login estável a longo prazo no exterior, e não podemos garantir a viabilidade técnica nesse aspecto.
A China possui uma grande quantidade de carros de luxo e um ciclo de troca muito rápido. Para carros de luxo do mesmo ano e quilometragem, o preço FOB no mercado chinês, após deduzir o custo de transporte, geralmente ainda apresenta uma margem de lucro de 10%-15%, especialmente para modelos com alta depreciação.
