This is a 2024 Chery Exeed Yaoguang, a privately owned used car, registered in September 2024. The dark gray exterior and panoramic sunroof give it a premium feel, and the added roof box is incredibly convenient for everyday outings. It has only 20,000 kilometers on the odometer and has been in excellent condition without any major accidents, flooding, or fire damage. The interior is luxurious and spacious, the seats are always spotless, and the car feels powerful and still has that new car smell. It's mostly parked in underground garages, so the paint is well-preserved. Occasionally, when the family goes out, the panoramic sunroof provides a fantastic view. I've taken great care of the car and am now trading it in for another, so I'm offering it at a low price to anyone interested. Come and see the car anytime!
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
A maioria das luzes de aviso para manutenção básica (como a troca do filtro do ar condicionado) pode ser eliminada manualmente através de combinações de botões no volante ou no modo de engenharia na tela central. Forneceremos um manual interno com essas operações ocultas para clientes B2B.
A seção "natureza de uso" no certificado de registro do veículo tem validade legal. Qualquer veículo que mude de "operacional" para "não operacional" tem uma intensidade de uso muito superior a um carro de passeio pessoal; usaremos etiquetas destacadas para indicar isso, e esses veículos geralmente têm preços mais baixos, mas desgaste mecânico mais severo.
