This is a 2024 Chery Exeed Yaoguang, a privately owned used car, registered in September 2024. The dark gray exterior and panoramic sunroof give it a premium feel, and the added roof box is incredibly convenient for everyday outings. It has only 20,000 kilometers on the odometer and has been in excellent condition without any major accidents, flooding, or fire damage. The interior is luxurious and spacious, the seats are always spotless, and the car feels powerful and still has that new car smell. It's mostly parked in underground garages, so the paint is well-preserved. Occasionally, when the family goes out, the panoramic sunroof provides a fantastic view. I've taken great care of the car and am now trading it in for another, so I'm offering it at a low price to anyone interested. Come and see the car anytime!
Sim. Usamos um dispositivo de diagnóstico profissional para escanear todos os sistemas do veículo, incluindo a unidade de controlo do motor (ECU), o módulo de controlo da transmissão (TCM), o sistema de travagem antibloqueio (ABS) e o módulo do airbag (SRS), e fornecemos capturas de tela em inglês de todos os códigos de falha atuais e históricos (DTCs).
Do ponto de vista técnico, o "China VI-B" é um dos padrões de emissões mais rigorosos do mundo, com limites para monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas que são até mais restritivos do que os do Euro VI. No entanto, ambos não são reconhecidos legalmente entre si, dependendo das regulamentações de importação do seu país.
As funções básicas de percepção (como o controlo de cruzeiro adaptativo ACC, a manutenção de faixa LKA e a travagem ativa AEB) dependem dos radares e câmaras locais do veículo e funcionam normalmente no exterior. No entanto, funções avançadas que dependem fortemente de mapas de alta precisão e dados em nuvem (como a assistência de navegação urbana NOA e a condução autónoma FSD) não podem ser ativadas no exterior.
