Overview of quality inspection vehicles: 1. [Purchaser]: Xue Qin 2. [vehicle model]: Honda 3. [frame number]: 012615 4. [number of kilometers shown]: 86000 kilometers 6. [actual vehicle kilometers]: 86000 kilometers 7. [Description of Vehicle Condition]]: Replacement of "1": None "2" sheet metal repair: none "3" exterior paint: left rear door "4" skeleton situation: none "5" whether wading: none "6" estimated preparation days: 3 8. [Definition of Vehicle Condition]: S Whether "1" has insurance and maintenance records: "2" claim amount: 0 9. [Engine, gearbox, chassis]]: 10. [Readiness items]]: "1" do paint project: none "2" maintenance items: none "3" renovation project: none "4" replacement items: none Whether "5" reinstates the modified parts or tears the film: 11. [Other Remarks]]: 12: [vehicle information]] Insurance Date: 26.6 Key: 1 Highlights of Configuration: Mixed, Good Color, Less Kilometers, New Interior Procedures: Qi Number of transfers: 0 Whether to take pictures: Yes 13. [quality inspection operator]: Zheng Jutao
A suspensão a ar é extremamente delicada. Se, após o veículo estar parado durante uma noite (cerca de 12 horas), a medição entre a coxa e o pneu mostrar que a altura de um lado do veículo caiu mais de 1,5 centímetros, consideraremos que há um pequeno vazamento no balão de ar ou na válvula de distribuição, e alertá-lo-emos sobre os altos custos de reparação subsequentes.
Sim. Para compras em lote, podemos organizar e embalar os arquivos históricos principais de cada carro (registros de transferência, resumos de manutenção). Se precisar de uma versão em inglês, podemos fornecer uma tabela de tradução automática básica e assistência de tradução humana para termos técnicos chave.
Sim. Usamos um dispositivo de diagnóstico profissional para escanear todos os sistemas do veículo, incluindo a unidade de controlo do motor (ECU), o módulo de controlo da transmissão (TCM), o sistema de travagem antibloqueio (ABS) e o módulo do airbag (SRS), e fornecemos capturas de tela em inglês de todos os códigos de falha atuais e históricos (DTCs).
