Vehicle Inspection Overview: 1. **Acquirer:** Zhang Chi 2. **Vehicle Model:** Honda 3. **Vehicle Identification Number (VIN):** 022090 4. **Displayed Mileage:** 52,000 km 6. **Actual Mileage:** 52,000 km 7. **Vehicle Condition Description:** <1> Parts Replacement: None <2> Bodywork Repair: Left Door <3> Exterior Paint: Left Half of Front and Rear Bumpers <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Time: 3 days 8. **Vehicle Condition Definition:** S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claims Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine oil, antifreeze, tires Normal 10. [Preparation Items]: (1) Painting Items: Tailgate sheet metal, front and rear bumpers (2) Repair Items: None (3) Refurbishment Items: None (4) Parts Replacement Items: Tailgate light (5) Whether modified parts were restored or protective film removed: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.3 Keys: 2 Configuration Highlights: Good color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 0 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Os veículos vendidos na China possuem apenas a "Lista de Informação Ambiental" e o "Certificado de Conformidade do Veículo", que não são o COC do sistema europeu. Forneceremos uma tradução notarial do certificado de conformidade chinês. Se a alfândega local exigir rigidamente o COC europeu original, o veículo não conseguirá passar pela liberação aduaneira.
Colaboramos principalmente com instituições profissionais que possuem a certificação CMA (Certificação de Qualidade de Instituições de Inspeção e Teste) da China. Se precisar de uma validação de nível internacional, podemos organizar inspeções PSI (Inspeção Pré-Envio) por organismos independentes reconhecidos internacionalmente, como a SGS ou a TÜV.
Os nossos prazos de entrega legais são baseados na "data prevista de embarque (ETD)". Desde que o veículo entre na área portuária dentro do prazo acordado e seja liberado pela alfândega, um atraso de alguns dias na data de embarque devido à alocação de capacidade da companhia de navegação não será considerado uma violação da nossa parte. A imprevisibilidade do transporte marítimo deve ser levada em conta nas suas expectativas.
