Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 0 ownership transfers.
This Honda Breeze is equipped with a 1.5T 193hp turbocharged engine and a CVT transmission, delivering a maximum torque of 243 Nm, providing ample power and fuel economy. It boasts rich features, including a full LCD instrument panel, reversing camera, and panoramic sunroof, enhancing the driving experience. Safety features are robust, with multiple airbags and driver assistance systems. The exterior is stylish and sophisticated, while the interior is luxurious and comfortable. It offers high value for money, spacious interior, high brand recognition, and stable resale value. It's a good choice among compact SUVs. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 6,100 km, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a good one-owner car. The paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
De forma alguma. O DOT e a EPA dos EUA impõem restrições rigorosas à importação de veículos não conformes. Qualquer carro usado chinês que não tenha 25 anos e não tenha sido produzido segundo os padrões americanos será forçado a ser destruído ao chegar ao porto dos EUA. Recusamos diretamente tais pedidos irregulares.
Não é obrigatório. O alinhamento e o balanceamento das rodas são parte da manutenção regular. Durante o transporte de longa distância e o embarque marítimo, a suspensão pode sofrer pequenas alterações. Recomendamos que o comprador faça um novo alinhamento das rodas ao retirar o veículo no porto de destino e ao trocar os pneus por outros adequados às condições locais.
As nossas cotações de frete marítimo têm um prazo de validade claro. Se o comprador atrasar o pagamento do depósito e perder o período de preços fixos, o GRI (taxa adicional de aumento de tarifa) cobrado pela companhia de navegação deve ser pago integralmente pelo comprador antes que a reserva e o embarque possam ser organizados.
