Excellent condition, 1 claim, 0 transfers.
This car is 2 years old, with a short service life, an average annual mileage of 10300 kilometers, a low daily use frequency, and 0 transfer of ownership is a good car. The overall appearance is in excellent condition, the wheel hub is not scratched, the glass is not damaged, the appearance of the metal cover is not painted, and the appearance of the whole car is not disassembled and replaced. The steering wheel and keys are not worn, the interior trim and seats are clean and new, the peculiar smell inside, and the configuration functions are intact and normal; the power system runs well without maintenance; no heavy modification.
Obter a resistência interna precisa em diferentes intervalos de SOC requer desmontar o pacote de baterias e conectá-lo a um armário de carga e descarga profissional para testes de ciclo durante vários dias. Isso está além do escopo da inspeção de veículos usados sem danos; apenas fornecemos dados de resistência interna estimados em tempo real com base na leitura da porta OBD.
Sim. Devido à dificuldade de combate a incêndios em baterias de lítio, as seguradoras geralmente cobram taxas de "cobertura total" para EVs usados que são 20%-40% mais altas do que para veículos ICE. Além disso, a franquia para riscos de arranhões leves na carroçaria também será aumentada.
Seria muito bem-vindo. Mantemos o princípio de transações abertas e honestas. Basta agendar com antecedência, e o seu agente ou inspetor contratado na China pode trazer o equipamento para as nossas instalações e realizar uma nova inspeção sem restrições nos veículos que reservou.
